
航天員陳冬(中)、劉洋(右)、蔡旭哲進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙。

航天員陳冬開啟問天實(shí)驗(yàn)艙艙門。




25日3時(shí)13分順利對接
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,問天實(shí)驗(yàn)艙入軌后,順利完成狀態(tài)設(shè)置,于北京時(shí)間7月25日3時(shí)13分,成功對接于天和核心艙前向端口,整個(gè)交會(huì)對接過程歷時(shí)約13小時(shí)。
這是我國兩個(gè)20噸級(jí)航天器首次在軌實(shí)現(xiàn)交會(huì)對接,也是空間站有航天員在軌駐留期間首次進(jìn)行空間交會(huì)對接。
25日10時(shí)03分成功開艙
據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十四號(hào)航天員乘組于7月25日10時(shí)03分成功開啟問天實(shí)驗(yàn)艙艙門,順利進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙。這是中國航天員首次在軌進(jìn)入科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。
后續(xù),將按計(jì)劃開展組合體姿態(tài)融合控制、小機(jī)械臂爬行和大小臂組合測試等在軌工作,并利用問天艙氣閘艙和小機(jī)械臂進(jìn)行航天員出艙活動(dòng)。
“問天”十問
一問:“問天”長啥樣?
問天實(shí)驗(yàn)艙艙體總長17.9米,直徑4.2米,發(fā)射重量約23噸,是我國目前最重、尺寸最大的單體飛行器。
二問:“問天”為何“零窗口”發(fā)射?
問天實(shí)驗(yàn)艙需要與空間站天和核心艙進(jìn)行交會(huì)對接,因此,必須在規(guī)定時(shí)間發(fā)射,否則將無法到達(dá)指定位置,需要耗費(fèi)巨大代價(jià)調(diào)整軌道。
三問:“問天”如此龐大,如何“穿針引線”?
在以前經(jīng)驗(yàn)(包括一些算法和策略)基礎(chǔ)上針對問天實(shí)驗(yàn)艙做了大量的設(shè)計(jì)和仿真驗(yàn)證,一方面是把參數(shù)搞準(zhǔn),另一方面是在算法上做到有更強(qiáng)的適應(yīng)能力。
四問:航天員能立刻進(jìn)入“問天”嗎?
發(fā)射并完成對接后,航天員是不能直接進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙的。航天員首次進(jìn)入至少需要以下步驟:首先是提前啟動(dòng)艙內(nèi)有害氣體凈化功能,建立滿足進(jìn)人條件的環(huán)境;第二步是確保天和核心艙、過道和問天實(shí)驗(yàn)艙壓力都一致平衡了,才可以輕松打開艙門。
五問:“問天”帶了什么上天?
問天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、氣閘艙及資源艙3部分組成,主要設(shè)備布局在工作艙,裝載了8個(gè)實(shí)驗(yàn)柜,還有3個(gè)睡眠區(qū)、1個(gè)衛(wèi)生區(qū),以及平臺(tái)飛行所需要的設(shè)備,艙外還裝載了22個(gè)載荷適配器。
六問:“問天”能做哪些實(shí)驗(yàn)?
問天實(shí)驗(yàn)艙的主要任務(wù)是進(jìn)行生命科學(xué)和生物技術(shù)研究,艙內(nèi)最具“含金量”的當(dāng)屬8個(gè)寬1米、高1.8米、深0.8米的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜。
七問:“問天”與“天和”如何分工合作?
問天實(shí)驗(yàn)艙跟天和核心艙對接完成后,要把這兩個(gè)艙段的組合體作為一個(gè)整體來進(jìn)行控制,核心艙作為主控艙段,問天實(shí)驗(yàn)艙是從屬地位,同時(shí)問天實(shí)驗(yàn)艙的平臺(tái)功能與天和核心艙互為備份。
八問:“問天”柔性太陽翼的功能是什么?
問天實(shí)驗(yàn)艙所攜帶的太陽翼刷新了我國航天器在軌使用太陽帆板的紀(jì)錄??臻g站在軌建造完成后,天和核心艙的一個(gè)太陽帆板將轉(zhuǎn)移到問天實(shí)驗(yàn)艙資源艙的尾部。屆時(shí),問天實(shí)驗(yàn)艙將為組合體源源不斷地供電送能。
九問:“問天”小機(jī)械臂能完成什么工作?
問天實(shí)驗(yàn)艙的小機(jī)械臂長度約5米,承載能力為3噸,但這個(gè)“小手”的設(shè)計(jì)目的就是抓握中小型設(shè)備,進(jìn)行更為精細(xì)化的操作。
十問:“問天”上還有什么“黑科技”?
空間站建造過程中“惜重如金”,但此次問天實(shí)驗(yàn)艙攜帶了4個(gè)100多公斤的大家伙,學(xué)名叫控制力矩陀螺,已經(jīng)升空的核心艙攜帶6個(gè)、天舟四號(hào)攜帶1個(gè),隨后天舟五號(hào)還將攜帶1個(gè),12個(gè)控制力矩陀螺聯(lián)合使用,就可以使超過100噸的空間站的姿態(tài)控制“坐如鐘、行如風(fēng)”。
本欄文圖均據(jù)新華社
(責(zé)任編輯:梁艷)