從廣州開出來時，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱客運段廣州車隊Z236次5組列車長馬文彬，并不知道河南正遭受暴雨襲擊，也沒想到自己的這趟乘務會因為暴雨受阻在路上。
7月20日15時06分，列車駛出鄭州站時晚點了2小時12分，十幾分鐘后就停在了一個叫海棠寺的小站。從車窗望出去，外面暴雨如注，積水幾乎漫上了站臺，鋼軌間的砼枕已經(jīng)全部淹沒在水里了——雖然沒有具體通知，但有著多年乘務經(jīng)驗的馬文彬知道；“壞了，列車恐怕要在這里停留很久?！?/p>
他立刻通知車組人員召開緊急會議啟動各項應急預案。旅客數(shù)據(jù)很快排查上來，列車上共有1216名旅客，其中98名是老人和孩子。
一場硬仗來了，第一個嚴重的困難很快出現(xiàn)。停車沒幾分鐘列車就斷電了，這趟列車是空調車，沒有電車廂就失去了冷氣，車內(nèi)溫度很快達到30攝氏度，悶熱難耐，旅客開始騷動，馬文彬組織車組人員打開所有車廂的車窗，一遍遍洗拖布、擦地，給車廂物理降溫，把餐車裝食品的紙盒箱撕開發(fā)給旅客當扇子用……
更糟糕的是，沒有電，廁所的集便器也不能用，隨車檢車員逐個車廂把集便器切換成直排，但是11車、12車、17車的集便器改不了直排，集便器很快積滿了污物。為讓旅客能正常上廁所，乘務員就把洗抹布的水桶套上垃圾袋，用方便飯盒掏廁所。
19時，列車終于恢復供電，但沒有開車的消息。馬文彬不敢松氣，解決1000多號人餓肚子的問題迫在眉睫。列車上備有防洪糧，還夠一頓晚飯，他們抓緊時間做盒飯，以10元的成本價賣給需要的旅客。
天黑了，雨還在下，列車仍然紋絲不動。焦慮加上長時間坐車的疲倦，車上陸續(xù)有人身體不舒服，通過車廂廣播，馬文彬在15車找到一名醫(yī)生，按照他的建議，他們從車組小藥箱里找來藥給3個突發(fā)高血壓癥狀的老人服用，并在臥鋪車廂為他們補辦了臥鋪。
一夜無眠。
21日6時，雨終于停了，惦記著一車人的飯，馬文彬趕緊安排車班4個伙計下車去采購食物。
站臺上的水雖然退下去了，車站外面的水還沒膝深，根本走不出去，多虧車站給他們找來一輛車，把他們拉到一個農(nóng)貿(mào)市場買了蔬菜、大米、豆油和礦泉水，加上車站送上來的30箱礦泉水，大人有吃的了。
不過車上還有3個需要喝奶粉的十幾個月的小嬰兒。這個小鎮(zhèn)上連一家像樣的超市都沒有，一行人跑遍了鎮(zhèn)上的商店，終于買到一桶嬰兒奶粉。
馬文彬的嗓子早就啞了，他記不清重復了多少次解釋的話：“大家一定要理解、支持我們工作，我們會盡最大努力為大家服務?！币淮未纹綇吐每颓榫w，拜托旅客耐心等待。
12時，臨時停車還在繼續(xù)，馬文彬和同事們依然在忙碌……(完)
（責任編輯：梁艷）
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