張世臻在巴黎凱旋門
張世臻和他開的“中國車”
不僅要讀萬卷書，還得行萬里路。近日，一組名為《從中國自駕去南非》的旅行視頻在網(wǎng)絡(luò)走紅。張世臻利用近3年時間，自駕環(huán)球旅行，走過14.3萬公里，穿過83個國家。一路上遇到過戰(zhàn)爭、雷區(qū)、爆胎，但他認為十分有意義?！斑@段經(jīng)歷不僅讓我豐富了知識面，還增強了行動力。在旅途中，我也一直把宣傳中國文化、擴大中國影響力、宣傳中國制造為己任。每當這輛國產(chǎn)車行駛到一個新的國家，當?shù)厝藷o不驚嘆，你這輛中國車竟然可以開這么遠，他們豎起大拇指，表示了對中國制造的肯定?！?/p>
詩和遠方
出行計劃準備了6個月，不停招隊友
張世臻出生于1996年，今年25歲。在蘇州大學讀書時，就已開始了自駕之旅。“其實，我大一就開始自駕游，大二就環(huán)中國自駕了。”張世臻在蘇大讀的是人力資源管理專業(yè)，他告訴記者，“闖一闖”的念頭在校期間就已萌芽，“那時候我看了一篇寫外國人自駕環(huán)游全國的文章，當時就在想，為什么外國人能做的，我就不能做到呢？”
讀書時，張世臻連續(xù)創(chuàng)業(yè)，賣過路由器、自行車，運營過團隊，承包過各種業(yè)務(wù)，大學期間掙了幾十萬元。賺到第一桶金，張世臻自駕游的念頭底氣更足了。他買了輛車，于2017年正式開始了環(huán)球自駕游。
環(huán)球旅行需要的不僅是沖動。開車路線該如何規(guī)劃？突發(fā)狀況該怎樣應(yīng)對？都是問題。在出發(fā)前，光是準備工作，張世臻就做了整整6個月，“我查閱了各種資料，還一點一點畫出了最合適的路線圖?！?/p>
語言不通，也是張世臻環(huán)球自駕游的一個“攔路虎”。以英語為母語的國家還算好，到了法語區(qū)甚至是小語種國家，感覺完全是“雞同鴨講”，“準備翻譯軟件，語言不通時就靠著翻譯軟件，自己再比劃?！睆埵勒闉樽约褐\劃好了一切。
甚至，他還招募了隊友。畢竟一個人穿越83個國家，真的太孤單。很多車友聽到他的計劃都躍躍欲試，畢竟誰不想來趟環(huán)球旅行呢？但是，部分人在一時的新鮮勁兒結(jié)束后，選擇了放棄。還有的隊友在臨出發(fā)時玩起了失聯(lián)。因此，張世臻在一個人開車游歷世界各地時，也一直在招隊友。
半夜遭遇爆胎、水箱漏水，神奇大卡車成了他的“守護神”
自駕游各國，“探險”的意味似乎更濃，但張世臻卻表示，這一路下來，陌生的國度和陌生的人，帶給自己的是無限的感動，“還記得自駕環(huán)游世界的第267天，我駕車來到了第63個國家喀麥隆。正開著車呢，突然‘砰’一聲，車子進了一個大坑。我下車一看，輪胎爆了?！?/p>
這算是自駕出行比較糟糕的情況了，更何況，還是在半夜爆胎，還是在人生地不熟的非洲。
“當時，一輛大卡車在我車前停了下來，其實大卡車停車是挺麻煩的，但司機還是停下車，二話不說下車幫我換輪胎。”張世臻回憶，換輪胎的時間只有短短20分鐘，“上路后沒多久，我發(fā)現(xiàn)水溫報警，水箱的水漏光了。神奇的是，20多分鐘前幫過我的大卡車又出現(xiàn)了。”
一路上，陌生的非洲卡車司機一直默默地跟在張世臻的車后，“一旦我停車加水或者檢查，卡車也會停在我的車后上前來幫忙。直到進城前，我把車開進加油站打算最后補一次水，卡車司機看到我沒事后這才超過了我，同時按了兩聲喇叭向我打了個招呼，這也代表著再見。”
非洲人民的友誼，讓張世臻很是難忘，“我和他素未謀面，之后也再難相遇，他做這樣的事只因內(nèi)心的善良，異國他鄉(xiāng)，令人感動?！?/p>
夢和遠方
成為自媒體博主，與更多人分享自駕游神奇經(jīng)歷
“我在毛里塔尼亞穿越過地雷區(qū)，還走過鐵路橋過河，這些故事，我想和更多的人分享。在旅途中，我也一直把宣傳中國文化、擴大中國影響力、宣傳中國制造為己任。每當這輛國產(chǎn)車行駛到一個新的國家，當?shù)厝藷o不驚嘆，這輛中國車竟然可以開這么遠，許多外國人聽了我的故事，表示他們以后也要買一輛中國車，他們豎起大拇指，表示對中國制造的肯定?！?/p>
環(huán)球自駕游近3年，張世臻回到了祖國。張世臻開始精心剪輯自己拍攝的“旅行日記”，“我在2016年就開設(shè)了自己的個人賬號，分享自駕游出行的感想?；貒螅野炎约捍┰絹喎谴箨懪臄z的視頻進行了剪輯，按照一定的順序進行發(fā)布。這些視頻廣受好評，我的父母也會經(jīng)?？茨?。”
張世臻目前的身份是一位自媒體旅行博主，圖文并茂的“旅行日記”讓他收獲了不少“流量”。“這些都是我自己拍攝和剪輯的，我不是為了寫游記才去這些地方，本來旅行、自駕就是我的愛好，我從小就喜歡走走看看，自駕環(huán)游世界一直是我的目標。”
張世臻表示，自駕游帶給自己的最大變化莫過于閱歷的豐富。“在蘇大‘讀萬卷書’，然后行了萬里路，把書本知識和實際經(jīng)歷結(jié)合了起來，很大程度上豐富了自己的知識面。同時走過這么多地方遇到了無數(shù)人與事，增強了自己的行動力、判斷力、思考力等各方面能力?！?/p>
未來，張世臻還有著新的計劃?！暗鹊揭咔榉揽氐臈l件允許了，我想繼續(xù)自駕環(huán)球旅行。這一次，我計劃自駕穿越南北美洲，從北極自駕去南極。”
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張世臻“旅行日記”節(jié)選
自駕穿越世界第二大熱帶雨林——剛果熱帶雨林
經(jīng)過6小時的行車，在海關(guān)辦理好手續(xù)后，我終于來到了剛果，但讓我沒想到的是，剛果的路比加蓬的更差。
在過一灘泥路時，盡管我很小心了，但還是就這樣陷車了。等了半天沒有一輛車經(jīng)過，這時路過了兩個村民，二話不說就過來幫忙了，這樣的路只能用千斤頂把車子頂起來，然后在輪胎下墊石頭才能脫困，弄了一個鐘頭，車子終于脫困，我也送了一些禮物作為感謝。
臨近傍晚，路越來越難走，在泥地里我再次遭遇了陷車，這次陷得更深，輪胎仿佛就被泥巴給吸住了一般，忙活了半天動彈不得。這時一個村民路過，我向他說明情況，沒想到他把他的四個兒子都喊來了，我們一點一點地把車子墊高，一鏟一鏟把爛泥鏟走，一直忙碌到晚上，車子終于脫困了，一一答謝過了他們，但此時我發(fā)現(xiàn)了一個很嚴重的問題，那就是天黑了已經(jīng)看不清路，如果貿(mào)然繼續(xù)開那很可能會繼續(xù)陷車。于是我只能把車停在路邊，就地過夜。
（責任編輯：梁艷）
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