我國物流運行延續(xù)企穩(wěn)回升態(tài)勢，推動經(jīng)濟發(fā)展動力、活力不斷釋放，為經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了重要保障
物流是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”，連接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要一環(huán)，也是觀察經(jīng)濟發(fā)展形勢的重要窗口。中國物流與采購聯(lián)合會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為52.6%，較上月回升0.2個百分點，其中，業(yè)務總量指數(shù)、新訂單指數(shù)和業(yè)務活動預期指數(shù)等絕大部分分項指數(shù)均實現(xiàn)環(huán)比回升，保持在景氣區(qū)間。
今年以來，我國經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進。隨著存量政策和一攬子增量政策持續(xù)發(fā)力顯效，物流運行延續(xù)企穩(wěn)回升態(tài)勢，推動經(jīng)濟發(fā)展動力、活力不斷釋放，為經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了重要保障。
居民消費潛力持續(xù)釋放，有力支撐物流需求平穩(wěn)增長。不斷攀升的線上消費熱度，凸顯了新型消費業(yè)態(tài)的活力，也為物流繼續(xù)平穩(wěn)運行、經(jīng)濟企穩(wěn)回升提供支撐。隨著市場迎來消費旺季，各大電商平臺集中推出促銷活動，在消費品以舊換新、中國國際消費中心城市精品消費月等促消費政策活動的帶動下，消費市場潛能加速釋放，電商物流需求快速增長。10月份，電商物流總業(yè)務量指數(shù)和農(nóng)村電商物流業(yè)務量指數(shù)均顯著提升，創(chuàng)出近5年內(nèi)新高。
重點物流通道通江達海，聯(lián)通內(nèi)外，激發(fā)經(jīng)濟活力。近日海關(guān)總署出臺新一輪15條重點舉措，支持打造內(nèi)陸開放綜合樞紐，進一步推動西部陸海新通道建設(shè)。重慶潼南，世界公認的三大檸檬產(chǎn)地之一，全國50%檸檬鮮果出口來自這里。檸檬通過西部陸海新通道出口到東南亞可縮短10多天時間。今年1—10月，重慶海關(guān)所屬永川海關(guān)監(jiān)管出口的鮮檸檬同比增長5倍。
進一步降本提質(zhì)增效，是當前推動物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一項重要任務。今年前三季度，社會物流總費用13.4萬億元，社會物流總費用與GDP的比率為14.1%。交通運輸部、國家發(fā)展改革委近日印發(fā)的《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）提出，到2027年，交通物流降本提質(zhì)增效取得顯著成效，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降低至13.5%左右。
《行動計劃》提出，加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)，推動多式聯(lián)運“一單制”創(chuàng)新發(fā)展，加快培育新動能，特別是加快推進交通運輸智慧物流創(chuàng)新發(fā)展，力爭在長江經(jīng)濟帶、西部陸海新通道等重點通道率先突破。海關(guān)總署表示，進一步降低西部陸海新通道沿線物流成本，將境內(nèi)段運費扣減政策從鐵海聯(lián)運復制推廣到中老、中越班列。越來越多改革舉措出臺，將有效助力物流行業(yè)降本提質(zhì)增效。
當前，推動經(jīng)濟回升向好的積極因素不斷增多，推動物流業(yè)進一步降本提質(zhì)增效，能更好服務實體經(jīng)濟，推動新動能加快釋放，持續(xù)激發(fā)市場活力，助力實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標。 （據(jù)《人民日報》）
（責任編輯：梁艷）
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