今年全國兩會，“新三樣”的提法令人耳目一新。政府工作報告指出，過去一年，我們推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)，電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長近30%?！靶氯龢印睋P帆出海，為全球綠色發(fā)展添動能，為中國制造業(yè)爭了氣、長了臉，也為我省繼續(xù)深耕“新三樣”專業(yè)領(lǐng)域增添了信心和動力。
時代在變，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的步伐也從未停止。當(dāng)年，服裝、家具、家電曾被稱為拉動出口增長的“老三樣”。如今電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等外貿(mào)“新三樣”走俏海外，去年合計出口1.06萬億元人民幣，首次突破萬億元。其中，新能源汽車出口120多萬輛，增長77.6%，出口量穩(wěn)居全球首位，每出口的三輛汽車中，就有一輛是新能源車。
一串串?dāng)?shù)字，就是一張張亮眼的成績單。這些數(shù)字有力地折射出中國制造向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的飛躍，彰顯出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中所蘊含的科技創(chuàng)新力量，是我國大力推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)結(jié)出的豐碩成果。在“新三樣”的產(chǎn)業(yè)版圖中，山西也有著清晰的布局和耀眼的成效，“新三樣”就是新藍海，是山西面臨的新機遇。
近年來，我省深入實施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、光伏產(chǎn)業(yè)鏈和以鋰電材料為核心的新型儲能產(chǎn)業(yè)鏈先后被列入省級重點產(chǎn)業(yè)鏈，“新三樣”在我省生根發(fā)芽、茁壯成長。例如，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)吉利汽車晉中基地，已建成年產(chǎn)20萬輛整車規(guī)模的電動、甲醇、汽油柔性生產(chǎn)線，每90秒就有一臺新能源汽車下線；全省光伏產(chǎn)業(yè)鏈2023年營收超過200億元，上榜第二批“鏈主”企業(yè)的晉能科技生產(chǎn)的光伏組件產(chǎn)品得到行業(yè)高度認(rèn)可，產(chǎn)品銷往日本、韓國、澳大利亞等數(shù)十個國家；全國最大的鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)基地在昔陽縣陸續(xù)投產(chǎn)達效。這些“鏈主”企業(yè)追“新”逐“綠”，積極搶占新賽道，呈現(xiàn)出強勁勢頭。
百舸爭流，千帆競發(fā)。應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，“新三樣”叫響全球，只是第一步。在“新三樣”賽道上跑出更好的成績，離不開利好政策的支持，離不開一流的營商環(huán)境，更離不開科技創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力驅(qū)動。從“老三樣”到“新三樣”，從奮起直追到成為先行者，其本身就是創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的生動縮影。
山西承擔(dān)著建設(shè)國家資源型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型綜合配套改革試驗區(qū)和能源革命綜合改革試點兩大重要使命?！靶氯龢印背蔀橥赓Q(mào)出口的新增長點，既印證了技術(shù)對產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的強大支撐能力，也釋放出能源綠色低碳轉(zhuǎn)型已進入“快車道”的強烈信號。時不我待，要用好用活“鏈長制”，緊盯以“新三樣”為代表的重點產(chǎn)業(yè)鏈，加快補鏈、延鏈、升鏈、建鏈。要更加重視科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合，加強重大科技攻關(guān)，強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)等集群蓄勢騰飛，在“新三樣”激烈競爭中贏得優(yōu)勢。
習(xí)近平總書記強調(diào)，要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。“新三樣”憑借新技術(shù)、新產(chǎn)品脫穎而出，漂洋過海，也必須憑借技術(shù)的不斷迭代升級才能持續(xù)領(lǐng)跑。瞄準(zhǔn)“新三樣”，繼續(xù)做好創(chuàng)新這篇大文章，因地制宜推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，定會為全省高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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