又到一年春運(yùn)時。從1月26日起，為期40天的春運(yùn)拉開帷幕。春運(yùn)，是對“流動中國”的最好詮釋，也是對交通運(yùn)輸部門的全面檢驗(yàn)，還是觀察社會治理水平和文明進(jìn)步的一扇特殊窗口。如何保證春運(yùn)回家之路更安全更溫暖，對各地各部門來說，無異于一場大考。
2024年春運(yùn)是疫情防控轉(zhuǎn)段后第一個常態(tài)化春運(yùn)。交通運(yùn)輸部在對今年的春運(yùn)形勢預(yù)判中用了兩個“創(chuàng)歷史新高”，一是全社會跨區(qū)域人員流動量將創(chuàng)歷史新高，40天內(nèi)大概有90億人次出游、探親、休閑；二是自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高，春運(yùn)發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化，80%都將是自駕出行。就山西來說，今年春運(yùn)期間全省跨區(qū)域人員總量預(yù)計(jì)可達(dá)2.1億人次，自駕人員出行量將達(dá)1.95億人次，二者也都將創(chuàng)歷史新高。這樣火爆的春運(yùn)數(shù)據(jù)映照出時代發(fā)展的脈動，也見證著“流動中國”的勃勃生機(jī)。今年的春運(yùn)主題是“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”，當(dāng)超大客流與復(fù)雜的春運(yùn)天氣疊加在一起時，答好今年的春運(yùn)“考卷”需要付出更多努力，下足更大功夫。
答好春運(yùn)這張“考卷”，要擦亮安全底色。道路千萬條，安全第一條。面對一年中最大規(guī)模的人員流動，安全是春運(yùn)的“頭等大事”。交通運(yùn)輸部等8部門日前出臺的春運(yùn)方案對安全隱患排查等作了詳細(xì)部署，特別強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化惡劣天氣防范應(yīng)對和應(yīng)急處置，對出現(xiàn)極端惡劣天氣不具備安全運(yùn)營條件時，應(yīng)停盡停、應(yīng)關(guān)盡關(guān)，堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)運(yùn)營。1月31日起，低溫雨雪冰凍天氣席卷全國多個省份，為確保列車運(yùn)行安全和旅客出行安全，部分地區(qū)高鐵停運(yùn)、高速公路關(guān)閉。山西、河南等地交通運(yùn)輸部門連續(xù)作戰(zhàn)、即下即清，湖北荊州更是組織萬余名黨員干部上高速公路鏟冰除雪，盡快打通受阻路段。千里歸鄉(xiāng)路，平安是幸福。各部門要樹牢“隱患就是事故”的理念，堅(jiān)決守牢安全底線，全力保通保暢。
答好春運(yùn)這張“考卷”，要提亮服務(wù)成色。隨著春運(yùn)大幕的拉開，自駕出行將創(chuàng)下歷史新高。收費(fèi)站能否提升通行效率、服務(wù)區(qū)能否減少擁堵和排隊(duì)、沿途充電設(shè)施設(shè)備是否供給充足等，都需要統(tǒng)籌安排、科學(xué)優(yōu)化，切實(shí)改善人們自駕出行的服務(wù)體驗(yàn)。近日，為讓旅客在返鄉(xiāng)途中感受到濃濃的年味，全省121對高速公路服務(wù)區(qū)開啟了三晉名優(yōu)特產(chǎn)年貨節(jié)，為消費(fèi)者置辦年貨提供了一個全新平臺。此外，保障務(wù)工流學(xué)生流順暢往返、保障旅游流有序流動、提升數(shù)字化出行水平，都需要各部門協(xié)同合作、同向發(fā)力，努力讓每一段春運(yùn)旅途都有序順暢。
答好春運(yùn)這張“考卷”，要增添文明暖色。面對波瀾壯闊的“人口大遷徙”，只有文明相伴，才能讓春運(yùn)變得更加溫馨；只有守望相助，才能讓回家的路變得暖意融融。春運(yùn)伊始，我省3000名志愿者就有序、分批上崗，走進(jìn)全省各地的火車站、客運(yùn)站以及飛機(jī)場等站點(diǎn)開展志愿服務(wù)活動。遭遇雨雪冰凍天氣，我省呂梁臨縣的兔坂收費(fèi)站及時安置滯留的400余名司乘人員，河南、湖北等地群眾自發(fā)為滯留旅客免費(fèi)送上熱乎乎的食物，一幕幕雪中送炭的場景令人感動，一份份真誠善意驅(qū)散了旅途中的疲憊與寒冷?；丶衣飞?，每一個旅客也都是文明出行的參與者，相互禮讓、彼此包容、互幫互助，一定可以營造溫馨的春運(yùn)之旅。
答好春運(yùn)“考卷”，溫暖回鄉(xiāng)之旅。春運(yùn)大考仍在進(jìn)行中，仍有無數(shù)人堅(jiān)守在風(fēng)雪中、堅(jiān)守在崗位上。我們要以最大能力、最實(shí)舉措、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，全力以赴做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，全力保障人民群眾安全、便利、滿意出行。
陳力方
（責(zé)任編輯：梁艷）
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