本周二，美國(guó)聯(lián)邦法官初步批準(zhǔn)大眾100億美元回購475,000臺(tái)2升污染柴油機(jī)車輛的解決方案。
“初步批準(zhǔn)”意味著相關(guān)車輛車主可登入大眾網(wǎng)站了解自己可獲得合法賠償?shù)慕痤~。圣弗朗西斯科地區(qū)法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)將最終審訊時(shí)間定于10月18日。
車主根據(jù)車輛價(jià)值可至少獲賠5,100美元。車輛行駛里程可能影響車輛價(jià)值，但帶壓痕或刮印車輛則不受影響。
解決方案總計(jì)147億美元，其中包括美國(guó)史上最大的汽車回購金，修理費(fèi)以及支付給政府機(jī)構(gòu)的罰款。
大眾同時(shí)計(jì)劃提出新的85,000輛3升污染柴油機(jī)車解決辦法。大眾之前的提議遭到拒絕。
美國(guó)司法部律師約書亞·萬·伊頓(Joshua Van Eaton)稱大眾和監(jiān)管部門最近幾周內(nèi)已經(jīng)會(huì)面多次并計(jì)劃在8月份給出新的解決方案。新方案可能包含軟件升級(jí)和安裝新的催化轉(zhuǎn)化器。
據(jù)司法部門處理，大眾未來10年將提供20億美元用于多個(gè)項(xiàng)目，包括加利福尼亞州主導(dǎo)的項(xiàng)目和環(huán)境保護(hù)局推動(dòng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的項(xiàng)目、零排放車輛分享項(xiàng)目以及其促進(jìn)不使用石油車銷量的項(xiàng)目。
大眾同時(shí)同意提供27億美元給政府和部落機(jī)構(gòu)用于替換舊公交車或資助降低柴油排放基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
此外，大眾與美國(guó)44個(gè)州，哥倫比亞特區(qū)和波多黎各的解決方案將花費(fèi)6億美元以上。全數(shù)累加共計(jì)153億美元。
上周，三州提起新的訴訟控告大眾違反州環(huán)境法提出數(shù)億額外賠償。
（責(zé)任編輯：梁艷）
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