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超車(chē)時(shí)到底加擋還是減擋
2016年03月10日 10時(shí)34分   新華網(wǎng)

超車(chē)時(shí)到底加擋還是減擋 減擋滿(mǎn)足超車(chē)需要

有很多對(duì)汽車(chē)不太了解的車(chē)主會(huì)有疑惑,為什么超車(chē)的時(shí)候還要減擋?今天小編就來(lái)普及一下這個(gè)問(wèn)題。

1為什么超車(chē)是減擋而不是加擋?

我們?cè)诩訐醯乃查g,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降,但車(chē)速保持不變,同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變小,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車(chē)輪的扭力也變小。加擋動(dòng)作完成后,通過(guò)加油門(mén)使車(chē)子提速,但由于扭力輸出變小,車(chē)子提速也比較緩慢。相對(duì)的,在減擋的瞬間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即升高,但車(chē)速保持不變,同時(shí)由于變速箱傳動(dòng)比變大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到車(chē)輪的扭力也變大。

減擋動(dòng)作完成后,通常通過(guò)減油門(mén)使車(chē)子減速(所謂的減速減擋), 由于扭力輸出變大,此時(shí)繼續(xù)加油門(mén)會(huì)使車(chē)子產(chǎn)生很大的加速度,車(chē)子提速迅速,這樣就能滿(mǎn)足超車(chē)的需要,因?yàn)槌?chē)需要的正是瞬時(shí)的高加速度。

2自動(dòng)擋車(chē)輛如何完成減擋超車(chē)?

自動(dòng)擋車(chē)輛換擋的程序是由電腦來(lái)控制的,所以司機(jī)在加速的時(shí)候只需要加大油門(mén)就可以提高車(chē)速,這時(shí)候車(chē)輛的轉(zhuǎn)速表會(huì)忽然上升很快,這表示車(chē)輛的電腦系統(tǒng)已經(jīng)自動(dòng)幫助駕駛者完成了降擋。

許多的自動(dòng)擋車(chē)型沒(méi)有手動(dòng)模式,但會(huì)有一個(gè)S模式,它作用是和降擋超速是差不多的。

3手動(dòng)擋車(chē)輛如何完成減擋超車(chē)?

直接踩離合減擋后立刻加油,不能剎車(chē)減速。

超車(chē)10大關(guān)鍵點(diǎn)

并不是所有情況下都適合超車(chē)的,因此何時(shí)超車(chē)、超車(chē)時(shí)還需要注意一些什么問(wèn)題,也需要車(chē)主們加以關(guān)注。

一、要細(xì)心察看、超車(chē)正確果斷。

二、超車(chē)應(yīng)提早減擋提速。

三、若發(fā)覺(jué)有意外情況,要冷靜,必要時(shí)放棄超車(chē)。

四、超路邊車(chē)時(shí)要注意防范。超出停駛車(chē)時(shí),要多鳴喇叭,細(xì)致察看,加大與停駛車(chē)的橫向間距。

五、超出車(chē)隊(duì)時(shí),要在超車(chē)視距精良的環(huán)境下,加快連續(xù)超出。

六、忌在交織路口時(shí)超車(chē)。

七、忌在彎道、坡頂時(shí)超車(chē)。

八、忌在有岔道口時(shí)超車(chē)。

九、忌會(huì)車(chē)時(shí)超車(chē)。

十、忌前車(chē)正在超車(chē)時(shí)超車(chē)。

(責(zé)任編輯:梁艷)

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